TruckCharge
Solutions de recharge pour ton business
Pour un transport électrifié, décarboné et rentable : Conseil, Système d’alimentation électrique et exploitation par un seul et même interlocuteur – avec TruckCharge.
Où nous trouver
Le concentré de puissance pour l'eMobility.
Pour ceux qui misent sur les camions électriques, des solutions de recharge adaptées sont indispensables pour une exploitation efficace. C'est là que TruckCharge entre en jeu : un conseil complet, une infrastructure performante et une exploitation fiable d'un seul tenant.
- Conseil complet
- Une infrastructure performante
- Fonctionnement fiable
Des conseillers élaborent pour vous le Concept de charge adapté, qui prend en compte vos besoins individuels. Bien sûr, avec une transparence claire des coûts et dans des conditions d'utilisation réelles.
Vous bénéficiez de bornes de recharge ultramodernes et d'une assistance pour l'installation, la maintenance et la réparation de l'ensemble du Système d’alimentation électrique – 24 heures sur 24.
Vidéos explicatives
Prêt à changer
Dans la série de vidéos « Ready to Change », dix courts films explicatifs présentent des sujets liés à l’électrification du monde des transports et expliquent l’écosystème associé.
- Vidéo 1 : « Passons à l’électrique »
- Vidéo 2 : « Recharge au dépôt »
- Vidéo 3 : « Charge semi-publique »
- Vidéo 4 : « Cas d'utilisation de la recharge »
- Vidéo 5 : « Connexion au réseau »
- Vidéo 6 : « Système de gestion de charge »
- Vidéo 7 : « Système de gestion d’énergie »
- Vidéo 8 : « Installations photovoltaïques et Accumulateur »
- Vidéo 9 : « Interopérabilité entre le véhicule et la borne de recharge »
- Vidéo 10 : « Le dépôt connecté — la solution complète intelligente et rentable »
Boostez votre
activité.
Conseil
Identification des besoins pour répondre à tes exigences.
Les conseillères et les conseillers analysent pour toi les conditions d'utilisation, comme les points d'arrêt et leur durée, la vitesse, les profils d'altitude et d'autres facteurs. Sur la base de cette analyse, tu reçois un Concept de charge avec un agencement optimisé et un Système d’alimentation électrique, adapté à tes besoins.
Après l'analyse et l'élaboration du Concept de charge, une analyse détaillée des coûts s'ensuit, incluant les subventions potentielles, les aides et les allégements fiscaux. Ainsi, tu reçois un conseil transparent et une recommandation pour ta configuration optimale.
Infrastructure
Système d’alimentation électrique individuel pour tes besoins.
Pour l'installation, la mise en service, les systèmes d'alimentation électrique et les travaux de construction, il faut des professionnels fiables. Tu seras accompagné dans la recherche et le choix au sein d'un vaste réseau de partenaires qualifiés.
Des partenaires expérimentés s'occupent numériquement du Système d’alimentation électrique installé — 24 heures sur 24. Les réparations et travaux d'entretien sont effectués rapidement et de manière fiable en ligne ou sur place.
Exploitation
Processus opérationnels optimisés.
Toutes les bornes de recharge connectées numériquement et les processus de charge gérés de manière centralisée : avec Charge Management Fleetboard, tu pilotes ton parc de recharge et optimises l'utilisation de tes camions électriques.
Carte de charge
Paiement numérique.
Avec la carte de recharge Mercedes‑Benz Trucks1,2, vous pouvez couvrir des distances supérieures à l'autonomie maximale de votre camion électrique. Le paiement pendant la charge sur des points de recharge publics en Europe3 se fait sans espèces et en toute simplicité.
La carte de recharge est émise séparément pour chaque camion électrique. Aucune inscription du conducteur n'est nécessaire ; la carte peut donc être utilisée par plusieurs conducteurs. Tous les frais d'approvisionnement en cours de route effectués avec la carte peuvent être affectés au camion concerné.
Qu'il s'agisse de frais pour les péages, les tunnels, les ponts ou les ferries, du lavage du véhicule ou du stationnement sur des parkings sécurisés : la gestion de ces services de mobilité est également facilitée grâce à la carte de recharge.
Hotline d'assistance du réseau TruckCharge
Joignable par téléphone 24 h sur 24
Votre recharge ne démarre pas ? La borne de recharge ne fournit pas d'électricité ? La carte RFID n'est pas acceptée ? Nous sommes là pour vous.
Un interlocuteur est joignable par téléphone, 24 heures sur 24, dans votre langue.
Votre numéro pour une assistance rapide :
Puissance à la demande.
HYC50
Petit et efficace : le HYC50 est un chargeur de 50 kW, qui peut être monté au mur ou sur une borne – idéal pour recharger un camion électrique pendant la nuit.
- 50 kW de puissance (150 A)
- 1 x prise CCS2
- Solution peu encombrante grâce au montage mural ou
fixation flexible sur une borne - Installation intérieure et extérieure
- Câble 4,5 m avec système de gestion des câbles
- Écran tactile 10,1 pouces
- Compatible avec Fleetboard CMS
HYC200
Plus de puissance, plus de flexibilité : le HYC200 offre une puissance de charge totale de 200 kW et permet des temps de charge réduits. Plus de flexibilité : avec un second câble de charge en option, deux camions électriques peuvent être chargés en parallèle.
- 200 kW de puissance (400 A avec boost à 500 A)
- 1–2 connecteurs CCS2
- Charge en courant continu (DC) en parallèle jusqu’à deux camions électriques avec
gestion dynamique de la charge (granularité de la puissance de sortie : 50 kW) - HPC, câble refroidi par air, 5 m, avec système de gestion des câbles ou 7 m, sans système de gestion des câbles
- Écran 15,6 pouces avec 4 boutons poussoirs
- Compatible avec Fleetboard CMS
HYC400
Le modèle phare : le HYC400 offre, parmi les trois chargeurs proposés, la plus grande flexibilité et la vitesse de charge la plus élevée avec une puissance de charge totale de 400 kW dans l’équipement maximal. La plage va d’une variante évolutive à 200 kW avec un câble de charge refroidi jusqu’à 400 kW avec deux câbles de charge refroidis pour la charge parallèle de deux eTrucks.
- 400 kW de puissance (600 A)
- 1–2 x prise CCS2
- Charge DC parallèle jusqu’à deux eTrucks avec
gestion dynamique de la charge (granularité de la
puissance de sortie : 50 kW) - HPC, câble refroidi par liquide, 5 m, avec système de gestion des câbles
- Câble HPC refroidi par air, 7 m (400 A avec boost à 500 A), sans système de gestion des câbles
- Écran 15,6 pouces avec 4 boutons poussoirs
- Compatible avec Fleetboard CMS
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Charged to change
Charged & ready
Des solutions d'avenir
Les illustrations et les textes peuvent présenter des accessoires ou des options non compris dans la composition de la fourniture de série. Les illustrations présentées ne sont fournies qu'à titre d'exemple et ne sauraient correspondre obligatoirement à l'état réel des véhicules d'origine. L'apparence des véhicules d'origine peut différer de ces illustrations. Sous réserve de modifications. Les illustrations et les textes peuvent également contenir des modèles, des prestations d'assistance, des services et des produits qui ne sont pas proposés dans certains pays.
En tant qu'entreprise active à l'échelle internationale, l'égalité des chances, la diversité, l'ouverture d'esprit et le respect font partie des convictions fondamentales de Daimler Truck AG. Nous le montrons dans notre façon de penser, d'agir et de communiquer. En principe, tous les termes choisis incluent évidemment tous les sexes et toutes les identités.
1 L’émetteur de la carte et le cocontractant est le partenaire de coopération UTA Edenred. Les autres conditions et modalités d’utilisation de la carte de recharge résultent de l’accord contractuel avec UTA Edenred.
2 Carte disponible en Belgique, Bulgarie, Danemark, Allemagne, Finlande, France, Royaume‑Uni, Italie, Croatie, Lituanie, Luxembourg, Pays‑Bas, Norvège, Autriche, Pologne, Portugal, Roumanie, Suède, Suisse, Slovaquie, Slovénie et Espagne.
3 Utilisation de la carte en Belgique, Bulgarie, Danemark, Allemagne, Estonie, Finlande, France, Royaume‑Uni, Irlande, Italie, Croatie, Lettonie, Liechtenstein, Lituanie, Luxembourg, Pays‑Bas, Norvège, Autriche, Pologne, Portugal, Roumanie, Suède, Suisse, Slovaquie, Slovénie, Espagne, République tchèque et Hongrie.
Réseau TruckCharge
Monétise, en tant qu'exploitant d'un dépôt, tes capacités libres et choisis qui peut recharger dans ton dépôt. En tant qu'invité du TruckCharge Network, tu bénéficies d'un accès européen aux dépôts participants – idéal pour des itinéraires planifiables et des arrêts spontanés.
Public cible
À qui s'adresse le réseau TruckCharge ?
Le réseau TruckCharge a été spécialement conçu pour les entreprises qui ont déjà investi dans une infrastructure de recharge ou qui sont en cours de déploiement et qui souhaitent tirer davantage parti de cet investissement.
Grâce à l'accès à un réseau européen de recharge, le gestionnaire de flotte et le conducteur de camion ont la possibilité de recharger les eTrucks dans tous les dépôts participants.
Exploitant de dépôt
Transporteurs et concessionnaires
Avec une infrastructure de recharge propre et des capacités libres – idéales pour monétiser ces dernières.
Hubs logistiques & centres de distribution
Les grands sites de dépôt à forte fréquence de véhicules bénéficient particulièrement de cette utilisation supplémentaire.
Aires de service et de repos
Exploitants d'infrastructures intéressés par un fonctionnement durable et des services supplémentaires pour les conducteurs de camions.
Responsables de flotte et conducteurs de camion
Utilisateurs d'infrastructures intéressés par des points de recharge pour camions à des tarifs attractifs.
Comment cela fonctionne
Pour les exploitants de dépôt – en tant qu'hôte, en trois étapes vers une nouvelle source de revenus
Inscription
Enregistrez les points de recharge existants dans le réseau TruckCharge – simplement et rapidement via le site d'inscription.
Configuration
Fixez vous‑même les disponibilités et les tarifs. Vous gardez le contrôle total sur qui peut recharger et à quel moment.
Revenus
Rechargez des flottes externes, vous gagnez — la facturation est entièrement automatisée via un logiciel.
Avantages pour l'hôte
Nouvelle source de revenus
Accélérer l'amortissement de l'infrastructure de recharge : chaque recharge de flottes externes génère des revenus directs.
Facturation automatique
Pas de facturation manuelle. Un partenaire logiciel prend en charge l'ensemble du traitement des paiements et te couvre en cas de défaut de paiement.
Contrôle total.
Tu détermines qui, quand et à quel prix peut recharger. Les créneaux horaires, l'option de réservation et l'accès restent entièrement sous ton contrôle.
Effet de réseau
Fais partie du réseau TruckCharge en pleine expansion pour la recharge à l'échelle européenne – plus de potentiel pour toi.
Comment cela fonctionne
Pour les gestionnaires de flotte — en tant qu'invité, réservez facilement des points de recharge pour vos conducteurs.
En tant que gestionnaire de flotte, tu peux facilement réserver des bornes de recharge pour tes conducteurs via notre portail. Dès que tu auras enregistré ta société de transport comme invitée dans le réseau TruckCharge, tu auras accès à notre portail pour planifier des sessions de charge et gérer des cartes de recharge.
Comment cela fonctionne
Pour les conducteurs de camions — recharge et authentification simples
Trouvez facilement des points de recharge adaptés aux camions avec l'application TruckCharge et authentifiez-vous pour recharger avec l'application, la carte de recharge ou l'adresse MAC.
Avantages pour le client
Accès dans toute l'Europe :
Utilisation d'un réseau de recharge paneuropéen pour poids lourds électriques et recharge dans des dépôts partenaires ainsi qu'à des emplacements au sein du réseau d'itinérance.
Réservation et paiement simples :
Trouver, réserver et payer via l'application ou la carte avec une facturation claire et simple.
Tarification transparente :
Prix compétitifs sans frais cachés
Disponibilité fiable :
Réservation de points de recharge sur des stations de recharge opérationnelles – pour une grande sécurité de planification.
Témoignages clients
Ce que disent nos clients
« La mise en service du réseau TruckCharge est pour nous un franc succès. Ce qui nous séduit particulièrement, c'est le confort extrêmement élevé associé à un minimum de charge administrative : Une fois enregistrés dans le système avec les tarifs correspondants, l'activation des opérations de recharge s'effectue entièrement automatiquement en arrière-plan. C'est exactement l'efficacité dont nous et nos clients avons besoin. »
Matthias Diez
Gérant associé, Spedition Diez GmbH